Інтерактивну мапу шляхів презентував Укравтодор

Через неналежний стан доріг у 2025 році на Донеччині сталася одна дорожньо-транспортна пригода. Загалом з цієї причини торік було 332 аварії. Це на третину менше, ніж у 2024 році, тоді фіксували – 475 аварій.

Про це йдеться в аналітиці на сайті «Опендатабот».

Найбільше аварій через неналежний стан доріг фіксують на Львівщині – 72 ДТП. На другому місці – Київ – 63 ДТП. Також у трійці антилідерів – Тернопільщина, де поліція оформила 29 ДТП через поганий стан доріг.

Як діяти, якщо ДТП сталася через неналежний стан доріг?

Якщо автомобіль отримав пошкодження через яму чи поганий стан дороги, насамперед потрібно зупинитися, увімкнути аварійку, встановити знак аварійної зупинки та викликати поліцію. Поки правоохоронці їдуть, варто максимально зафіксувати все самостійно:

• зробити фото й відео ями;
• пошкоджень авто, дорожніх знаків або їхньої відсутності;
• бажано також знайти свідків та записати їхні контакти.

Поліція має оглянути місце ДТП, скласти схему аварії та внести всі обставини до протоколу.

«Важливо, щоб у документах було зазначено саме неналежний стан дороги. Також правоохоронці мають визначити, яка служба відповідає за цю ділянку дороги, та скласти протокол на відповідальних посадовців за ст. 140 КУпАП», – йдеться в аналітиці.

Після цього водію потрібно оцінити збитки та звернутися до незалежного оцінювача, який підготує офіційний звіт про вартість ремонту та суму завданих збитків.

Зібрані документи – протокол поліції, фото, відео та висновок оцінювача – потрібно направити до організації, яка відповідає за утримання дороги, з вимогою компенсувати збитки. Якщо добровільно кошти не відшкодовують, водій може звернутися до суду.
Водночас важливо, щоб водій сам не порушував правила дорожнього руху. Якщо поліція вирішить, що аварія сталася через перевищення швидкості чи неуважність, на самого водія можуть скласти протокол, а суд – оштрафувати або навіть тимчасово позбавити права керування авто.

В Україні пришвидшать будівництво сіток для боротьби із ворожими БпЛА. До кінця 2026 року планують облаштувати 4000 км антидронового захисту автомобільних доріг. 

Про це повідомили у пресслужбі Міністерства оборони України, пише Антикризовий медіа-центр.

За інформацією в Україні збільшили швидкість облаштування антидронового захисту з п’яти до 12 кілометрів на добу.

“Поблизу лінії фронту росія використовує дрони як інструмент терору проти цивільних автомобілів, рятувальників і ремонтних бригад. У фокусі дороги, які забезпечують безперебійну логістику та життєдіяльність громад поблизу лінії бойового зіткнення”, – йдеться у повідомленні.

На антидронові сітки з бюджету виділили додаткові 1,6 млрд грн.

На Донеччині у 2025 році склали 6543 протоколи за водіння у нетверезому стані. Загалом у Національній поліції зафіксували 138 047 таких випадків торік в Україні. Кількість протоколів за водіння у нетверезому стані зменшилася вперше за п’ять років. 

Про це йдеться в аналітиці “Опендатабот”, пише Антикризовий медіа-центр.

Кількість протоколів за водіння у нетверезому стані (ст. 130 КУпАП) зменшилася не у всіх областях. У чотирьох регіонах таких випадків побільшало. Помітний приріст на:

• Рівненщині (+19%);
• Хмельниччині (+18%);
• Харківщині (+8,5%);
• у Запорізькій області (+3%).

Найбільше нетверезих водіїв зафіксували на Дніпропетровщині — 13 519 випадків. У трійці антилідерів також є Харківщина — 12 095 та Одещина — 11 543. Найменшу кількість протоколів зафіксували на Херсонщині — 1 138, у Чернівецькій –1 596 та Івано-Франківській областях –1 897.

Водночас у 1 044 випадках за водіння у нетверезому відкрили кримінальні провадження за ст. 286-1 ККУ — таку інформація надають у Генеральній прокуратурі. Торік до суду дійшли 59% справ.

Загалом 643 дорожньо-транспортні пригоди із загиблими чи травмованими скоєні п’яними водіями торік. Таких аварій також поменшало на третину. Через нетверезих водіїв загинуло 73 людини, ще 857 отримали травми унаслідок цих ДТП. Кожна 40 аварія із загиблими та/або травмованими торік була пов’язана з нетверезим водінням, тоді як у 2023 та 2024 роках цей показник становив кожну 25 ДТП.

Дороги на Донеччині чистять від снігу та ожеледиці. Для подолання наслідків негоди на автошляхах залучили спеціальну техніку.

Про це повідомив у фейсбуці начальник Донецької обласної військової адміністрації Вадим Філашкін, пише Антикризовий медіа-центр.

За інформацією, нині на дорогах Донецької області місцями є засніжені ділянки, тому комунальники та підрядні організації продовжують працювати.

“Основні дороги та вулиці розчищені та оброблені протиожеледними матеріалами”, – написав у фейсбуці Вадим Філашкін.

Загалом для подолання наслідків негоди залучили 12 одиниць спеціальної техніки та 15 працівників. Ще 13 одиниць техніки працюють на дорогах комунальної власності.

У Донецькій області водіїв попереджають про ожеледицю. Нині дорожні служби обробляють покриття та розчищають автошляхи.

Про це повідомив у фейсбуці начальник Донецької обласної військової адміністрації Вадим Філашкін, пише “Антикризовий медіа-центр. Донеччина”.

На Донеччині на дорогах місцями тримається ожеледиця. Нині відповідні служби чистять автошляхи. До робіт залучили 21 одиницю техніки та 33 працівників.

“Регіон повністю забезпечений необхідними ресурсами — є і протиожеледні матеріали, і паливно-мастильні засоби для оперативного реагування на погіршення погоди”, – написав Вадим Філашкін.

За інформацією, наразі усі дороги області відкриті за всіма напрямками. Роботу на автошляхах координують з громадами, рятувальниками ДСНС, патрульною поліцією та підрядними організаціями.