Що таке інвестицій паспорт

Український сектор оборонних технологій отримав потужний сигнал підтримки з Європи: державний інвестиційний фонд Данії EIFO (Export and Investment Fund of Denmark) оголосив про вкладення $5 мільйонів у венчурний фонд D3, який спеціалізується на фінансуванні інноваційних рішень у сфері безпеки та оборони. Про це повідомляє  Міністерство  оборони України.

Це перша подібна інвестиція іноземного державного фонду в український defence tech. Її мета — підтримати масштабування критично важливих технологій, таких як безпілотники, системи розмінування, сенсори, рішення на основі штучного інтелекту та автономна робототехніка.

Українські технології — європейська безпека

Венчурний фонд D3, заснований у 2023 році Євеліною Бучацькою, Антоном Верховдовим та Елею Чієчієвою, зосереджений на розвитку стартапів, що створюють технології для фронту — від дронів і електронної боротьби до інженерних рішень із застосуванням ШІ.

Фонд виступає містком між українськими розробниками та західними партнерами, допомагаючи інноваціям пройти шлях від бойового тестування до міжнародного ринку. Інвестиція EIFO відкриває нові можливості для кооперації з європейськими компаніями, зокрема з оборонної галузі Данії, які отримають доступ до унікального досвіду, технологій і партнерств.

Гарантії для інвесторів

Окрім прямої інвестиції в D3, EIFO також запустив гарантійну програму на суму 1 млрд датських крон (близько $157 млн) для стимулювання вкладень у оборонну промисловість України. Це ще один доказ того, що Європа починає розглядати Україну не лише як об’єкт допомоги, а як джерело технологічних проривів, перевірених у реальних бойових умовах.

Ставка на проривні рішення

Представники обох сторін підкреслюють, що йдеться не лише про економіку чи бізнес. Це — інвестиція в безпеку демократичних країн та спільну здатність реагувати на гібридні й воєнні загрози.

«Українські інженери довели, що можуть створювати проривні рішення. Підтримка EIFO дозволяє масштабувати ці розробки на благо всієї євроатлантичної спільноти», — зазначив міністр з питань стратегічних галузей промисловості Герман Сметанін.

У D3 додають: ця інвестиція — не лише прояв солідарності, а визнання стратегічної цінності українських оборонних інновацій для всієї Європи.

Сонячну електростанцію та установку з виробництва водню планують побудувати на території Сартанської громади. Інвестуватиме кошти у зведення цих об’єктів Ірландська компанії «Altostrata Energy Ltd», яка займається  проєктами зеленої енергетики. Наприкінці минулого року з нею підписали відповідний меморандум.

На сьогодні розроблений інвестиційний проєкт будівництва. Його планують подати на фінансування та узгодження технічних параметрів в ЄС. Крім цього, в Сартанській громаді розглянули можливі земельні ділянки під будівництво.

Загальна сума інвестицій складе близько 78 млн євро. Основне вкладення буде у будівництво установки з виробництва водню.

«У планах інвестора укладати договори з енергетичними системами України. Цей водень призначатиметься для газо-транспортних систем. В рамках реалізації зеленої енергетики (сонячна енергія – ред.) буде продаватися гарантованому покупцю. Ми розглядаємо можливість укласти договір на пряме постачання цієї електроенергії в об’єкти Сартанської ВЦА», – розповів заступник керівника Сартанської ВЦА Євген Бодягін.

Завдяки реалізації проєктів у громаді з’явиться 30 нових робочих місць із середньою зарплатою 23 тис грн. Розпочати будівництво розраховують на початку наступного року.

Ірина Мартинова

Відстежуйте події, що відбуваються на сході України, разом з нами на наших сторінках – YouTube або Facebook або Twitter. Долучайтесь!

Останнім часом у місті відбувається щось на кшталт транспортної революції. Існуючий десятиріччями розподіл автобусних маршрутів між перевізниками раптом втратив статус-кво.

У Краматорську на Донеччині проходить відкритий конкурс на визначення автомобільного перевізника з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування. На засіданні конкурсного комітету, що відбулося 25 січня, були розглянуті документи компаній-претендентів на перемогу.

На конкурс було виставлено: один приміський маршрут № 33А Краматорськ-Дмитрівка та 34 міських автобусних маршрути загального користування. Шлях кожного маршруту (вулиці, бульвари, проспекти) можна переглянути тут.

Останнім часом у місті відбувається щось на кшталт транспортної революції. Існуючий десятиріччями розподіл автобусних маршрутів між перевізниками раптом втратив статус-кво. Проведений конкурс лише підтвердив, що зміни продовжуються.

Один перевізник пішов з ринку

Головна несподіванка нинішнього конкурсу – на нього не подався один з найстаріших місцевих перевізників  –  ТОВ «Юмвоса». Конкурсні пропозиції між собою розіграли два підприємства: комунальне Трамвайно-тролейбусне управління та приватне АТП-11410.

«Усі конкурсні пропозиції були розділені на шість лотів, по декілька маршрутів у кожному. АТП-11410 подало заявку приблизно на ті ж самі маршрути, які й раніше обслуговувало. А на маршрути «Юмвоси» претендувало комунальне ТТУ. Тобто своєю неучастю у конкурсі «Юмвоса» пішла з місцевого ринку пасажирських автоперевезень. Найймовірніше, це відбулося з економічних причин і неможливості виконати умови договору», –  розповіла Марина Романцова, членкиня конкурсної комісії, голова ГО «Хто, якщо не ти», журналістка проєкту “Дій- Краматорськ”.

У договорі, якій буде укладений з підприємствами-переможцями, прописані обов’язкові умови – поступова заміна маршруток на місткі автобуси та встановлення на всі машини GPRS-навігаторів і терміналів для безготівкової оплати проїзду. Також від АТП-11410 затребували план інвестиційного розвитку.

«Директор з пасажирських перевезень Андрій Безуглий уточнив, що на цей рік інвестиційна програма передбачає закупівлю семи нових автобусів. Нині рухомий склад оновлений майже на дві третини. Всього підприємство має 50 одиниць транспорту, з яких лише 30 відсотків залишилося старих маршруток», – повідомила Марина Романцова.

Варто зазначити, що передача маршрутів від приватника до комунального підприємства буде вигідна великій кількості населення. Всі комунальні маршрути працюватимуть у «звичайному» режимі, тобто пільговики зможуть користатися своїми пільгами постійно у всіх автобусах. Водночас на маршрутах АТП-11410, як і раніше, діятиме розподіл на «маршрутні таксі» та «звичайний» режим. Тобто у більшості поїздок пільговикам доведеться платити.

Паритет між приватниками закінчився

Багато років поспіль всі автобусні пасажирські перевезення у Краматорську були віддані на обслуговування двом приватним компаніям. ТОВ «Юмвоса» та ПРАТ «Краматорське АТП-11410», узгоджено працювали у місті та фактично займали монопольне становище. Всі існуючи маршрути були порівну поділені між підприємствами. Навіть рівномірно розподілені дохідні та збиткові рейси.

Перевізники завжди разом подавали заявки на перегляд тарифів, однаково аргументуючи необхідність їх підвищення. Виконком щоразу задовольняв ці вимоги. В іншому випадку підприємства погрожували припинити перевезення пасажирів, що могло спричинити транспортний колапс у місті.

Поступово місцева влада почала «заходити» на територію приватних перевізників. Були закуплені муніципальні автобуси, для яких розробили нові маршрути. Новенькій міський транспорт вигідно відрізнявся від старих маршруток та автобусів, що використовували приватні перевізники. До того ж, на ньому були дійсними всі пільги, незалежно від графіку і маршруту.

Рік транспортних змін

Минулий рік можна назвати революційним у транспортній сфері Краматорська. У червні суттєво подорожчав проїзд на всіх видах громадського транспорту. Вартість проїзду в тролейбусах виросла з 5 до 8 грн, в автобусах та маршрутках – з 6-7 грн до 10 грн.

Ухвалюючи таке рішення, виконком вимагав від приватних перевізників оновити рухомий склад, оснастити кожну машину GPRS-системами та системами безготівкової оплати проїзду. Муніципальні тролейбуси та автобуси все це вже мали.

Деякі вимоги були виконані. «АТП-11410» придбало сім нових автобусів «Еталон», в автопарку «Юмвоси» додалося три «Богдани». У більшості машин встановили системи навігації, що дозволило відстежувати їх переміщення у додатку DozorCity. З безготівковою оплатою перевізники не поспішали.

Також минулий рік запам’ятався тим, що для школярів на період навчального року ввели безоплатний проїзд на всіх видах міського громадського транспорту. Для студентів запровадили 50% знижку. На початку водії були проти, однак поступово ситуація налагодилася.

Восени виконком вийшов з пропозицією оновити схему руху автобусних і тролейбусних маршрутів. Головна ідея полягала в тому, щоб припинити дублювання маршрутів. Крім того, вирішили збільшити інтервали між рейсами за рахунок більшої місткості автобусів. Після довгих і бурхливих обговорень нову схему було затверджено.

А «під ялинку», 31 грудня 2021 року, виконком раптово припинив співробітництво з ТОВ «Юмвоса», передавши його маршрути на обслуговування комунальному підприємству «Трамвайно-тролейбусне управління». Власне, проведений конкурс показав, що дане рішення було пророчим.

Читайте також: Що думають мешканці Краматорська щодо заборони пластикових пакетів?

Світлана Денисенко, «ЗмІнИ. Схід»

Відстежуйте події, що відбуваються на сході України, разом з нами на наших сторінках – YouTube або Facebook або Twitter. Долучайтесь!

Оновлення інвестиційного паспорта Старобільського району та створення детального каталогу міжнародних грантових, кредитних програм і державної допомоги для місцевого бізнесу – ці два ґрунтовних документи спрямовані на покращення інвестиційного клімату в регіоні та на підтримку підприємницької діяльності.

Презентація та всебічне обговорення Інвестиційного паспорта Старобільського району відбулися наприкінці грудня минулого року у форматі «круглого столу» за участю представників місцевого самоврядування, бізнесу та громадськості.

Збільшення району – нові інвестиційні можливості

Потреба в оновленні інвестпаспорта виникла внаслідок територіальних змін, що відбулися в районі. З укрупненням Старобільського району у 2021 році до нього увійшли території Біловодської, Білолуцької, Марківської, Міловської, Новопсковської селищних, Старобільської міської, Чмирівської та Шульгинської сільських територіальних громад.

Громади мають відмінності у площі, демографії, економічному та культурному потенціалах, розвитку інфраструктури, наявності водних об’єктів, корисних копалин тощо.

Старобільський район багатий на корисні копалини

Кожна громада унікальна по-своєму та має можливості для розвитку. Однак власних ресурсів недостатньо – для пожвавлення економіки потрібні інвестиції, а також бюджетні та позабюджетні джерела фінансування розвиткових проєктів.

Для того, щоб потенційний інвестор мав якомога детальнішу інформацію про район в цілому та про кожну територіальну громаду окремо, створений Інвестиційний паспорт Старобільського району. У ньому можна знайти актуальні дані про наявне соціально-економічне становище, потенційні економічні можливості та реалізовані інвестиційні проєкти.

Надходження інвестицій у Старобільський район збільшилося майже на 50%

Інвестиційний паспорт містить структуровані дані про весь Старобільський район з розподілом по кожній громаді окремо за такими напрямками:

• демографічний, кадровий потенціал та освіта,
• географічні особливості території,
• структура економіки, стан малого та середнього підприємництва,
• інвестиційні фактори, міжнародна співпраця,
• впровадження SMART-технологій, інновацій,
• розвиток туризму та дозвілля,
• наявність вільних земельних ділянок та комерційної нерухомості,
• пріоритетні для інвестування сфери діяльності та інвестиційні пропозиції громад,
• контактні дані представників громад, які відповідають за залучення інвестицій.

Інвестиційний паспорт району орієнтований на залучення як вітчизняних, так і іноземних інвестицій. Поки що він існує в електронному вигляді, але незабаром планується виготовити екземпляри в друкованому вигляді з перекладом на англійську та інші мови.

Каталог на допомогу бізнесу

На додаток до інвестиційного паспорта у Старобільському районі створено дуже зручний та детальний Інформаційний каталог для підприємців. У ньому містяться усі грантові міжнародні та вітчизняні програми, умови банківського кредитування та отримання державної допомоги – все те, що може поліпшити ведення бізнесу.

Цей каталог стане в нагоді малим підприємцям, а також представникам середнього бізнесу, які матимуть дієвий інструмент для залучення додаткових коштів на розвиток своєї діяльності. У каталозі стисло, але детально прописано, на які види підтримки можна розраховувати від міжнародних організацій та банкових установ, які види державної допомоги існують за різними напрямами підприємницької діяльності.

Своєю чергою фахівці відділів соціально-економічного розвитку, що працюють в Старобільській райдержадміністрації та в окремих громадах району, мають забезпечити підприємцям відповідний супровід. Якщо, наприклад, представник бізнесу має ідею або конкретний проєкт та шукає під нього кошти, влада повинна допомогти написати заявку та скласти проєктно-кошторисну документацію.

Світлана Денисенко, «ЗмІнИ. Схід»

Відстежуйте події, що відбуваються на сході України, разом з нами на наших сторінках – YouTube або Facebook або Twitter. Долучайтесь!

Гранти на професійне навчання молоді, ремонт сільської амбулаторії та підготовка ініціативної групи, яка стане рушієм розбудови потенціалу Новопсковської громади – за такими напрямками підписано меморандум про співробітництво з Міжнародною організацією з міграції (МОМ), який реалізується за фінансової підтримки від Уряду Японії.

Укладена у вересні цього року угода має на меті зменшити негативний вплив пандемії COVID-19 в громадах на сході України, що постраждали від конфлікту. Йдеться про підвищення їхньої згуртованісті, самодостатності та стійкості.

Ремонт Новорозсошанської амбулаторії

Основним інфраструктурним об’єктом в рамках меморандуму є амбулаторія у селі Новорозсош. Зараз медзакладом користуються не тільки місцеві мешканці, а й внутрішньо переміщені особи, які живуть у селі. Утім ані сама будівля, ані внутрішнє оздоблення не відповідають сучасним умовам. У рамках проєкту її буде відремонтовано та утеплено.

Амбулаторія у селі Новорозсош буде відремонтована за допомоги Міжнародної організації з міграції

«Амбулаторію у Новорозсоші громада намагається утримувати у більш-менш пристойному стані, але власних коштів не вистачає на належну модернізацію. Кілька років тому були встановлені склопакети, однак сама будівля не утеплена та дуже енергозатратна. Також потребують заміни дах та вхідна група. До того ж, давно пора оновити меблі та медичне обладнання», – розповіла Ольга Онищенко, начальниця відділу економіки Новопсковської селищної ради.

Внутрішні приміщення Новорозсошанської амбулаторії потребують оновлення та сучасного наповнення

Загальний кошторис капітального ремонту амбулаторії складає 1,2 млн грн, з них 810 тис грн – грантові кошти. Їх спрямують на утеплення стін і даху будівлі, оновлення вхідної групи. Також планується реконструкція водопровідної мережі.

Також проєктом передбачено співфінансування з місцевого бюджету. За рахунок грошей громади зроблять внутрішній ремонт. З підрядником вже визначилися, тож робота ось-ось розпочнеться. За планом, капремонт Новорозсошанської амбулаторії має бути завершений у березні 2022 року.

Навчання молоді інформаційним технологіям

Одним з напрямів ініціативи є грант на навчання для місцевої молоді. За умовами проєкту учасник отримує до 700 доларів на оплату онлайн-курсів з обраної ІТ-спеціальності та обладнання (ноутбук) для зручного навчання та подальшої роботи.

«Можливості завжди поруч», – написала на своїй сторінці у фейсбуку Марина Шаповалова, яка подала заявку на участь у проєкті та почала навчання. Свій допис дівчина супроводила фотографією новенького ноутбуку, який отримала в рамках проєкту.

Всього 17 молодих дівчат і хлопців успішно пройшли співбесіду та були відібрані на навчання. Вони мали змогу обрати будь-який із запропонованих напрямків: веб- чи графічний дизайн, цифровий маркетинг, програмування, копірайтинг – усі ті сучасні спеціальності, що дозволяють працювати й дистанційно. Курс розрахований на шість місяців, навчання проходить переважно в онлайн форматі.

Однією з умов участі у проєкті було зобов’язання учасника втілити невеликий волонтерський проєкт у своїй громаді, застосувавши отримані знання та навички. Це може бути запуск онлайн-карти з усіма аптеками населеного пункту, створення чи обслуговування вебсайту міської чи сільської ради, розробка брендбуку для місцевої громадської організації. Перелік не обмежений: головне, щоб проєкт приносив користь громаді та її мешканцям.

Читайте також: Грант на навчання: ВПО та мешканці Донбасу можуть отримати до 350 доларів США

Активність мешканців на користь громаді

У рамках меморандуму з МОМ в громаді створена ініціативна група, яка має стати «локомотивом» у розбудові своєї території. До групи відібрано 15 людей, серед яких представники Молодіжної ради, інших громадських організацій, старостатів, місцевого самоврядування та активні громадяни. Їм запропоновані тренінги та заняття з різної тематики.

«Це навчання з розробки громадських проєктів, з адвокації та комунікації грантових проєктів. Також ми проходили тренінги з протидії гендерному насильству та надання психологічної допомоги постраждалим. Дуже цікавими та корисними були навчання з демократії участі – як залучати жителів до розвиткових змін у громаді», – повідомила Тетяна Червенко, начальник відділу комунікацій з громадськістю Новопсковської селищної ради та голова ініціативної групи.

Продовженням роботи ініціативної групи стало проведення занять з фотозйомки. Річ у тому, що у Новопсковській громаді майже всі старостати та комунальні установи мають власні сторінки у соцмережах. Це необхідно для того, щоб краще комунікувати з населенням і вчасно надавати оперативну інформацію. Але фото були не дуже якісними. Після того, як було проведено навчання з адміністраторами сторінок, фотоконтент помітно покращився.

Це лише один приклад. А взагалі в ході навчання ініціативна група напрацювала безліч ідей. Кожен з учасників поспішив поділитися ними у своїй галузі, надихаючи оточення на конкретні дії, які можуть покращити життя у громаді.

Світлана Денисенко, «ЗмІнИ. Схід»

Відстежуйте події, що відбуваються на сході України, разом з нами на наших сторінках – YouTube або Facebook або Twitter. Долучайтесь!